大同至右卫四合同项目部胜利灌注全线第一根钻孔桩
浏览次数:日期:2009-05-13
5月11日下午18时,天朗气清,经过五个小时的奋战,大呼高速公路大同至右卫四合同项目部第一根钻孔桩—清水河I#桥2-1号桩,由我项目部顺利灌注成桩,这是我合同段继全线第一棵人工挖孔桩浇注成功之后又全线领跑,为大呼高速公路工程全面掀起大干高潮起到了排头兵作用。
清水河I号桥,全长331米,上部结构采用13孔25米先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台、钻孔灌注桩基础,是工程的主要控制性工程之一。为了啃下这个拦路虎,项目部克服了外围环境复杂、征地拆迁难等不利因素,不等不靠,积极同业主、县、乡、村领导协调施工场地,调集精兵强将强攻控制工程,顺利实现了大呼高速公路工程夺得头彩的目标,为下部工程进展打下了坚实的基础。
清水河I号桥,全长331米,上部结构采用13孔25米先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台、钻孔灌注桩基础,是工程的主要控制性工程之一。为了啃下这个拦路虎,项目部克服了外围环境复杂、征地拆迁难等不利因素,不等不靠,积极同业主、县、乡、村领导协调施工场地,调集精兵强将强攻控制工程,顺利实现了大呼高速公路工程夺得头彩的目标,为下部工程进展打下了坚实的基础。