曾建设山东省第一座黄河公路桥平阴黄河大桥和山东省第一条高速公路济青高速公路的山东高速路桥集团股份有限公司迎来了70岁生日。
11月25日，山东高速路桥集团在济南举办了“绿色发展共享未来”主题论坛暨成立70周年座谈会，回顾光辉历史，展望美好未来，力争打造国内道路绿色养护第一品牌。
1948年11月，山东高速路桥集团股份有限公司的前身山东省公路运输总局工程处成立。
70年来，山东高速路桥集团开创了我省乃至我国公路桥梁建设史上诸多“第一”。
从解放前夕支援淮海战役前线战场，到建国初期恢复山东国民经济；
从1969年建设山东省第一座黄河公路桥平阴黄河大桥，到建设完成十几座黄河大桥；
从1976年援建尼泊尔，到建设几十项国外工程；
从1989年奋战山东省第一条高速公路济青高速公路，到成为国家高速公路建设的中坚施工力量；
从2001年南京长江二桥竣工，到修建6座长江大桥，再到2011年青岛胶州湾跨海大桥通车……
70个春夏秋冬，山东高速路桥集团始终秉承“行无止境，道有大成”理念，传承老一辈路桥人工匠精神，坚持专业化施工，规范化管理，科技化推进，信息化支撑，力求把每一条路每一座桥建成经得起历史检验的精品工程。
公司两获国家科学技术进步奖，五获国家建筑工程最高奖鲁班奖，六获交通部优质工程奖，五获中国公路工程质量最高奖李春奖，一获詹天佑奖；拥有国家级、省部级工法38项，专利授权61项，省部级奖励上百项，成为全国唯一参编交通运输部《公路沥青路面再生技术细则》的施工企业。2005年，经省国资委同意，山东高速路桥集团重组加入山东高速集团，开启了改革发展新篇章。
公司围绕基础设施主业及产业链价值链，打造主业和多元化产业的基础设施航母战斗群，成为拥有公路工程、市政工程“双特双甲”资质，控股、参股30多家公司，具备公路、铁路、桥梁、隧道、交通工程、市政工程、建筑、港口、码头、船闸施工及勘测设计、机械设备制造等综合能力的现代化企业集团，成为注册资本20.1亿元、营业收入和经营产值“双百亿”的主板上市公司。
资产总额由88亿元增长到176亿元；
营业收入由65亿元增长到123亿元；
新签合同额由72亿元增长到238亿元；
净利润由3.2亿元增长到7.7亿元。
海外业务实现从“搭船出海”“借船出海”到“造船出海”转型，累计新签合同额96亿元。
各项主要经济指标多年来在全国省级路桥施工企业中位居前列。
先后二十二次入选《中国企业新纪录》，并获得“全国文明单位”“全国五一劳动奖状”“中国桥梁建设十大优秀团队”等荣誉称号。70年来，山东高速路桥集团始终秉持“科技是第一生产力”理念，坚持科技兴企战略，加快科技创新步伐，通过自主研发，多次打破国外设备垄断，突破多项关键技术，现已拥有一大批具有自主知识产权、达到国际和国内领先水平的高精尖施工技术。特别是钢桥面铺装技术、沥青路面热（冷）再生设备研发运用、移动模架等施工工艺均居国际领先水平。相继挂牌成立交通运输部节能与环保技术及装备行业研发中心和两个省级技术中心，确立了公司在国内沥青再生技术领域的优势地位，力争打造国内道路绿色养护第一品牌。展望未来，山东高速路桥集团将坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念，坚持生产经营和资本运作“双轮驱动”，发展质量和效益增长“两翼齐飞”，整合内外资源，强化内部管控，做强做优做大施工主业，实现市场多元化和高质量发展，全面提升核心竞争力，打造国内一流、具有国际竞争力的专业化、区域化、规范化、信息化、科技化基础设施综合投资商和工程承包商。
记者：王健 编辑：秦杉
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